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常见问答

航空电子设备的制造和维护离不开压力校准
发布时间:2022-11-07 17:04浏览次数:

在民航业,要做好航空电子设备的制造和维护工作要求标准高,责任大,综合难度系数大。计量器具作为一类有着特定属性和特殊要求的器材,被质量体系密切加以关注。飞机专用计量器具主要是指单独的或连同辅助设备一起直接用于飞机维修工作的计量器具,通常具有以下特性:

(1)工作范围:量程:测量误差在极限范围内,测量的zui大值与zui小值之差;

(2)工作条件:计量特性处于给定极限内的使用条件;

(3)响应:分辨力:有效辨别的zui小示值差;

(4)准确度:等级:误差保持在规定极限内的等级。zui大允许误差:允许的误差极限值;

(5)性能:稳定性、重复性等。

以管理类别而言,计量器具又作以下分类

(1)计量基准器具、计量标准器具、标准物质、工作计量器具。

(2)强制检定、非强制检定。

(3)A、B、C分类管理。

A类计量器具:计量标准器用于贸易结算、医疗卫生、安全防护、环境监测方面和列入***强制检定目录的在用计量器具用于飞机维修,在生产中直接影响飞行安全的关键参数测量用的计量器具准确度高、使用比较频繁、量值易变的计量器具校准/检定周期:严格按照检定规程执行,6~12个月;

B类计量器具:用于飞机维修、能源及经营管理等计量数据准确度要求较高,且可靠性较高、性能稳定、使用频率较低的计量器具固定安装在生产线或设备上,对计量数据准确度有较高要求,平时允许拆装的计量器具校准周期:按规程\规范执行,检定周期可延长,但zui长不得超过规定周期的一倍,一般为12~24个月。

C类计量器具:在飞机维修、能源及经营管理中对测量数据无严格要求的指示性计量器具与设备配套的平时不允许或不易拆卸的计量器具,其检定工作必须与设备大修同步计量性能稳定。

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